哈弗h4车主真实口碑

导读：近两年国内紧凑型SUV的市场表现十分火爆，而像本田CR-V、大众途岳、日产逍客、本田皓影以及?丰田RAV4荣放等合资SUV，都受到了消费者们的认可，而国产SUV长安CS75、比亚迪宋、哈弗H6以及吉利博越等车型，也都是SUV销量榜前十的常客。那么在国内紧凑型SUV市场当中，它们谁的质量表现最令人放心呢？而根据最新公布的（3.16-12.11）紧凑型SUV质量榜单来看，国产车终于爆发了，不仅上榜数量众多，而且排名也都非常靠前。不过，合资车的表现也是非常出色，而像丰田RAV4荣放、本田皓影、大众途岳以及日产逍客等车型，也都是榜上有名，不过令人比较意外的是，本田皓影和大众途岳的质量表现都不如日产逍客。（数据来源：汽车之家）

结合最新发布的紧凑型SUV质量排名来看，本期榜单共有43款车型上榜，环比上期有所增加，而这也得益于我们国产车的出色发挥。根据榜单来看，国产车上榜21款，几乎占据了榜单的一半，而合资车上榜22款，也是非常出色。而在排名方面，国产车的表现也非常不错，比如领克05和长安CS55都排名前十，而长安UNI-T、吉利博越和比亚迪宋也都入榜前二十。接下来让我们结合紧凑型SUV新车质量最新榜单，来具体看一下各车型的质量表现吧！

先来了解下榜单的1-10名，丰田威兰达、丰田RAV4荣放和小鹏汽车G3位居前三，前两款到没什么争议，而国产新车型小鹏G3位居前三，还是挺令人意外的。威马EX5和领克05也是入榜前五，领克05近期的表现确实亮眼。另外，长安CS55、别克昂科拉GX、冒险家、创界和沃尔沃XC40也都入榜前十，长安CS55和沃尔沃XC40的表现都非常不错。

再来了解下榜单的11-20名，国产车的表现比较不错，上榜的有长安UNI-T、吉利博越、吉利帝豪GS和比亚迪宋，其中前三款的百车故障数都不足100，而比亚迪宋排名第20位，其百车故障数也仅为111个。合资车方面，则是标致4008、日产逍客、起亚KX5、本田皓影、凯迪拉克XT4和雪铁龙C5?AIRCROSS六款上榜，其中日产销量和本田皓影都是比较畅销的车型，不过日产逍客能力压本田皓影，也有点出乎意料。

接下来是榜单的21-30名，国产车和合资车各有五款车型上榜，其中国产车上榜的是领克02、荣威RX5?MAX、哈弗H4、远景X6以及名爵HS，而合资车上榜的是马自达CX-5、福特锐际、森林人、奔驰GLB和马自达CX-4。在这十款车型当中，销量表现还不错的是领克02、远景X6和名爵HS，而其它车型的表现一般。

最后让我们再看下榜单的31-43位，其中表现不错的国产车有荣威RX5、WEY?VV5、长安CS55?PLUS、星途LX、哈弗H6和长安CS75等，它们都是口碑不错的国产车，但此次排名却有点靠后。而合资车上榜的是，大众途岳、日产奇骏、起亚智跑、宝马X1以及奥迪Q3，大众途岳和日产奇骏都有着很不错的市场表现，而它们此次的质量表现也都不如日产逍客。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10w以下口碑最好的10款SUV推荐，总有一款是你喜欢的

如果你跟我一样，是一个北方人，那一定对“捷达”二字有着较深的感情。作为一汽大众的第一款车型，捷达启蒙了很多人对于汽车的认知。而后，捷达不断演化、衍生，曾经的宝来，现在的速腾，身上都有着捷达的血脉。

但就“捷达”二字而言，它已经演化成了一个独立的品牌。VS5是捷达品牌的开山之作，它有着大众的光环，接地气的售价，和极高的性价比，一度吊打同级别的合资SUV，也因此备受关注。但要说到性价比，和合资品牌比，有些欺负人，真有本事就该和自主品牌练练。

说到这肯定很多人都想看VS5和哈弗H6大战，毕竟一个是德系混血儿，一个是自主常胜将军，可谓强强对决。但经过我的仔细研究，发现哈弗H4和捷达VS5才是一个量级的，售价、尺寸等高度相似。那咱们就先让VS5和H6的小弟H4比一比，看看谁才是性价比的代言人！

先来看下设计。

不得不承认，这两款车在外观设计上都是妥妥的家用风格，没有什么突出的个性，也不怎么犀利。

但即便如此，两款车的设计风格还是不太一样的。H4像是缩小版的H6，延续了较为硬朗的车身线条，前脸的设计也比较简洁，属于比较大气的风格。VS5则像是大众与西雅特的结合体，有些设计也是似曾相识的。?

VS5的设计风格会更有都市感一些。比如点阵式的铠甲进气格栅，线条犀利的尾灯等细节设计比较多。所以，在外观上，我认为VS5和H4属于不同的风格，只能算是平手了。

内饰部分，毫无疑问H4要更胜一筹。

无论是内饰的设计风格、配色的运用、实体按键的排布和材质的选择H4都是有一定的优势的，所以，在内饰部分两款车很容易分出高下。VS5的内饰稍有年代感，H4更为时尚、年轻一些。

对于一款家用定位的SUV来说，空间和舒适度表现是重中之重。

在车身尺寸上，两者算是各有千秋，H4在轴距上更占优势，VS5在车身长度上有微弱的领先。

在实际空间表现上，VS5由于延续了德系SUV的“传统”，所以后排中间的凸起很明显，会影响到中间乘客的舒适性。H4在这点上则做的很好，但是后排的腿部空间却比VS5稍差一些。除此之外，两者的头部空间差距不大。

值得一提的是，两者在座椅的填充物方面都做的很好，均能保证座椅的舒适度。所以，在空间和舒适度方面，两款车各有优劣，都表现得还不错，再次打成平手。

下面就来到重头戏了，两款车都自诩性价比高，那肯定是要有厚道的配置才行的。咱们先拿两款车的自动挡乞丐版比一比，看看入门车型的诚意。

通过入门级的车型对比，我们可以发现两者在基础的安全配置和驾驶辅助配置上几乎没有差异，都表现得比较厚道，也配备了定速巡航这样比较常用的，但很多合资入门车型缺失的配置。

在便利性和多媒体配置上，两款车的差异化就体现出来了，H4因为具备了自动驻车、无钥匙进入，用起来要更方便一些，同时车联网和在线导航也比较符合年轻人的需求。所以，在入门车型的配置上，两者均无硬伤，但H4表现更佳。

入门级比诚意，高配车比水平。下面咱们再用两款车的高配车型来比一比，看看谁的配置水平更高一些。

讲真，VS5高配车型的配置水平还是很让我惊讶的，其竟然配备了主动刹车和自适应巡航这样的高阶配置，这一点我没有想到，这也正是VS5比H4强的方面。

H4高配车型的优势则主要体现在智能互联上，比如更大尺寸的中控屏、车联网功能和更多的USB接口。也因此能看出两款车的侧重点不同，VS5主打实用，H4则主打人车交互，更为新潮一些。

除此之外，在舒适性配置上，两者也是难分高下，都有配备真皮方向盘和皮质座椅，但VS5没有配备后排空调出风口，对后排乘客不太友好；H4没有分区空调，使用起来欠缺一些便利性。因此，在高配车型上，两者难分伯仲。但个人认为H4的“装备”会更讨喜一些。

经过这么多轮的对比，H4凭借更有质感的内饰、更全面的配置暂时领先，貌似已经是胜券在握的样子了。但现在VS5现在才要亮出绝招——德系动力！

没错，因为大众光环的原因，VS5的发动机是大众的老牌产品EA211的1.4T高功发动机，这台发动机虽然有些年头了，但目前还应用在很多大众车型上，且有着可靠的口碑。

H4的19款车型搭载的是自家的明星产品，这款1.5T发动机曾经获得过“中国心十佳发动机”的称号。通过简单的参数对比可以发现，H4的这款1.5T发动机凭借着排量优势的确在马力和扭矩上都更胜一筹。2020款乐享版也搭载1.5T发动机，但最大马力和峰值扭矩有所下降，分别为150Ps和210N·m。

另外，某些实测过两车的零百成绩的垂直媒体表示：VS5的零百加速成绩要比H4快上1秒。我想这可能和H4整车质量较大有一定原因。

在变速箱上，VS5并没有采用目前大众众多车型都在用的双离合变速箱，而是采用了来自爱信的6AT变速箱。这个做法还是非常聪明，虽然6AT变速箱的缺点是换挡速度慢，但优点就是免除了消费者对于双离合的恐惧，在可靠性、平顺性上有所保障。H4则应用的7速湿式双离合变速箱。

此前我也对H4进行过试驾，动力表现尚可，发动机的爆发点比较靠前，只是双离合变速箱偶尔会顿挫，这可能会影响到舒适性。在油耗方面，H4的车主综合平均油耗为8.5L/100km，VS5略低一些，为7.8L/100km。

可见，在硬件上，VS5可谓背靠大树好乘凉，所以在动力系统的可靠性、燃油经济性、舒适性上都有一定的优势，所以，在动力对比上，VS5要更胜一筹。

今天的对比结果已经显而易见了。

在配置和内饰设计方面，H4更有优势，在硬件方面，VS5更有优势，在空间、舒适性方面两者打为平手，所以，个人认为，VS5可以对H4形成冲击。

至于冲击H6，VS5目前还是心有余而力不足。但目前捷达已经宣布，旗下中型SUV?VS7会在2月份上市，新车基于MQB平台打造，流淌着更浓的大众血液，它的到来，恐怕会动到更多自主品牌的奶酪。

不得不说，大众真没白研究中国人。

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哈弗和长安哪个质量好

在国内汽车市场，SUV车型可以说是大家一直比较偏爱的车型，因为它能够满足不同的用车需求和场景，相比较轿车而言，无论是在空间还是通过性上，它都有着更好的发挥优势，这也就是为何SUV车型更能让普通消费者认可的原因之一。下面小编将列举10款口碑较好的SUV供大家参考。

1、新宝骏RS-3

指导价：6.38-9.88万

新宝骏RS-3则采用的新宝骏的家族式外观设计，前脸使用分体式的大灯，上方一条由镀铬装饰连接而成的日间行车灯，大灯位置比较偏下，幅格栅的形状则比较运动。科技感和运动感在这台车的外观上实现了共存。智能化是?新宝骏RS-3的一大亮点，全系搭载了更新迭代的新宝骏智能网联1.5版本，支持AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、OTA远程在线升级等功能。值得一提的是，新宝骏RS-3还提供有多项智能安全装备，以及智能驾驶系统，能够对0-130km/h时速下车辆多场景覆盖，囊括城市拥堵场景下主动刹车、自动跟车，以及中高速场景下的自动巡航。

动力部分，RS-3全系配备一台1.5L自吸发动机，匹配6挡手动和CVT无级变速两种传动系统。其发动机还根据变速箱的不同分别有两个动力版本，手动挡的最大马力为99匹，峰值扭矩143牛·米；自动挡的最大马力105匹，峰值扭矩135牛·米。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这样的组合在小型SUV中也是比较常见的。

2、吉利缤越

指导价：7.98-11.98万

整个线条感看上去真的非常的时尚。流线型的车身方面，缤越?采用了吉利家族式流线，进气格栅非常的可爱，两侧车灯设计造型颇为整齐，大灯外形点亮后显得很有精神气。侧身的腰线上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型洋气，视觉效果尚可。与此同时，方正的车身尾部与正面相呼应，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。配置方面，除了最基本的一些功能之外，吉利缤越的顶配车型还带有360度全景影像，全速自适应巡航，还有l2级自动驾驶辅助等。对于国产车的配置，老司机向来还是很有信心的。

动力方面，吉利缤越搭载了1.4T和1.5T两款发动机，分别匹配6挡手动，6挡双离合与7挡双离合变速箱，满足国6排放标准。它们的最大功率分别为141和177马力，峰值扭矩235和255牛米，工信部综合油耗5.5L。不过相比于1.5T车型来说，老司机更看好它的1.4T车型，毕竟三缸发动机的认可度远远没有四缸机来的高，而且吉利缤越的走量车型也都是1.4T的车型。

3、长安CS35?PLUS

指导价：6.99-10.99万

长安CS35PLUS在内饰布局上延续了家族式的设计语言，主打经济实用性，如配备的全液晶仪表、中控大屏以及中控面板，都显得很有层次感，相对也更能符合消费者的审美。长安CS35PLUS被称为会社交的SUV，可知其在智能配置上有不错的底子。?中控大屏尺寸大、车机系统先进，以语音交互为例，长安CS35PLUS语音控制系统可对多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等发出语音指令。

动力方面,长安cs35?plus使用了两款发动机，分别为1.6L和1.4T。其中1.4T车型搭载了性能卓越的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,其峰值功率为116kW,峰值扭矩为260N·m,高扭输出区间为1500-4000rpm,再加上其采用了舍弗勒的Smart?Phaser智能凸轮调相系统技术,动力响应大幅提升,为其良好的驾驶表现打下了坚实基础。此外,其搭载的7速湿式双离合变速箱不但性能稳定,而且传递效率高,进一步提升了长安cs35?plus的驾驶表现。

4、宋Pro

指导价：8.98-11.98万

宋Pro的外观十分威武，前格栅采用了镀铬设计以增强气场及高贵感，搭上骨感的中网，有点美系SUV的味道。走到它的侧面，你便能瞅到它的整个线条活泼且不失美感，同时融入了突出的前后轮眉和收紧车门设计，勾勒出一个胖胖的睡美人形象。空间大气，简约，不花里胡哨。前后排舒适，170身高基本可以伸直膝盖，后排放平还可以当床，最后排空间大，跷二郎腿没啥问题，第二排座椅放倒，放个大件完全没问题，尾箱空间很大，一家人出游也不用担心东西没地方放。

宋Pro的动力可以说是不容小觑，不过有些朋友却觉得这款车的排量选择上比较单一，宋Pro似乎对涡轮增压情有独钟，发动机排量为1.5T，动力也相当不错。

5、名爵ZS

指导价：7.88-11.28万

名爵zs外观设计上非常漂亮，采用了家族式的设计语言，前脸采用了点阵式的中网，中网采用黑色的蜂窝状装饰。侧面采用了硬朗的线条设计，车窗采用了黑色的隐私玻璃，d柱采用了银色的镀铬装饰。车尾采用了圆润饱满的线条，尾灯造型很有质感，下方双边共两出的圆形排气管营造的运动氛围很不错。

名爵ZS的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、制动力分配(EBD)、车道保持、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、全液晶仪表盘、上坡辅助、侧安全气帘、儿童座椅接口、自动驾驶辅助等配置。动力上名爵ZS搭载了一台1.3发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

6、瑞风S5

指导价：8.95-13.95万

瑞风S5的外观设计很有个性，张扬的前脸设计，采用了远/近分体式的LED大灯组，很迎合年轻人对美感的追求。而它的侧面更加令你拍手称快，下沉式腰线的设计，配合矩阵风格的车尾，表明了其科技化、运动化的车型属性。

瑞风S5的动力性能上虽说不是世界上最强大的，但也是可圈可点的。它的最新款的排量只有1种，瑞风S5并没有提供自吸版本，而是专注于涡轮增压，后者排量为1.5T。此外，它的百公里油耗则是7.6L，综合看来，瑞风S5的整体油耗不算太高，它的实用性还是挺强的。值得注意的是，瑞风S5能够压榨出最大174的强劲马力。可以说完全满足日常家用的需求。

7、传祺GS3

指导价：7.68-11.38万

传祺GS3融汇传祺光影雕塑2.0设计精髓，秉承传祺全新设计语言，家族经典传承凌云展翼式设计，大气稳重，彰显档次。电镀饰条将凌云翼一体贯穿至大灯，视觉拉大车宽，更显气势。?既保证统一的品牌形象，又形成明显的设计区分。从侧面来看，整体的车身线条凌厉且干脆，尾部则采用游艇舱式悬浮车顶，再配合18英寸切削光辉运动轮毂，搭配黑色饰件的点缀，带来超越同级的运动感和品质感。

动力方面新车搭载了1.5T?传祺第三代235T引擎，匹配7速，120/5500rpm，当转速达到1500转时，即可输出235N·m的，起步带劲、加速平顺、操控灵动，提供充沛强劲的动力的同时，更带来飙升的多巴胺快感，即便是女司机开起来都能游刃有余，非常符合年轻人的口味。

8、哈弗H4

指导价7.39-11.50万

大气的前脸造型，挂着哈弗LOGO，“黑化”车标给人非常稳重高级的视觉效果，而且在中网处新增的镀铬装饰使整个车头更加精致，而且两侧LED大灯的科技感也升华了不少，主要体现在设计感极强的日间行车灯，多了一丝魅惑的眼神。不过在前脸下半部分，两侧雾灯的设计也比较夸张，但是并没有过激设计手法，给人的感觉依旧是稳重大气。

很显然车身侧面紧凑的造型，完美的诠释了这款车型对自己的定位认知，银色的行李架依旧是为了美观才设计上去的，为了配合行李架车窗上也采用一圈镀铬包围，使整个车身看起来更加精致有型，勾勒出力量感十足的肌肉块儿状。哈弗H4搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱，在行驶途中动力非常充足，而且换挡的速度非常及时。

9、捷达VS5

指导价8.48-11.28万元

捷达VS5诞生于大众MQB平台，它有着优良的传统工艺和卓越的品质性能。漂亮的外观设计上也有着浓郁的大众特色。比如“X”造型前脸设计，但细节处又融入了捷达品牌独特的“Y”字型元素，使其在视觉效果上与大众品牌有着千丝万缕联系的同时，又让我们不会感到陌生。“铠甲式”点阵式前格栅十分提气，全系前大灯均为LED光源，尾灯则为传统卤素光源。这个前脸造型十分耐看，同时也拥有着更多的青春与活力的感受。

动力方面，捷达VS5，使用了大众EA211，1.4T涡轮增压发动机，百公里综合油耗仅为7L。一台紧凑型suv，在保证了动力性的前提下，能够有着这样的的百公里油耗可以说在燃油车领域已经算非常不错了。

10、奔腾T77

指导价：8.98-13.88万

一汽奔腾T77整车采用全新设计理念—光影折学，车身设计的凌厉转折中辉映着光影，交错中尽显未来感。悬浮式的车顶设计和中度溜背的时尚造型特征，使得整车效果“静中有型、动中有势”。一汽奔腾T77的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、流媒体内后视镜、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、儿童座椅接口、后倒车雷达、胎压监测、发动机启停、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、全液晶仪表盘、方向盘加热、自动驻车、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

在动力方面，新车将搭载1.2T涡轮增压发动机，其最大功率143马力，传动系统方面，与发动机匹配的将是5速手动或7速双离合变速箱。另外，一汽奔腾T77车内还将配备AI全息智控系统。该系统能够提供3种人物、5套个性装扮、43种场景化技能。并且能够实现语音控制空调天窗等设备，还可与乘客进行娱乐互动，极大地提升了用户人机互动体验度。

总结：综上所述你会选择哪款？相信在这10款车型当中会有一款你喜欢的，欢迎在评论区交流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在十大质量好中国品牌中哈弗排名第七，长安排名第五，所以长安比哈佛质量好。

第七名

哈佛百车故障数：346个。

100辆哈弗里出现的故障的个数为346个，平均一辆车故障3.46个，作为销量王的哈弗才排名第七，看来哈弗卫冕销量冠军还是有压力的。

第五名

长安百车故障数：330个

100辆长安汽车里出现的故障的个数为330个，平均一辆车故障3.30个，长安汽车作为自主品牌的老前辈的，整体口碑也都还不错，排在前5也无可厚非。

哈弗H4对比长安CS55 PLUS比较

长安CS55 PLUS，虽然在动力参数上和哈弗H4的1.5GDIT发动机十分接近，其采购自爱信的6AT变速箱在可靠性方面也是有口皆碑，但毕竟是老产品，在换挡响应和对于油耗的优化上并没有优势，相对比之下哈弗H4在动力表现和燃油经济性方面也占据了优势。

尽管两车在造型设计和售价上都是面向年轻群体，但哈弗H4在性价比、操控性、燃油经济性等维度上更有发言权。

加上哈弗品牌在SUV领域优异的口碑加持，显然是更适合消费者的品质之选，这也是哈弗H4能够在竞争激烈的紧凑级SUV市场中占据了一席之地的关键。

以上内容参考：凤凰网-十大质量好中国品牌，哈弗倒数第四