品牌型号:昂科威plus
系统:652T精英型
AC键在制冷或除雾时使用。首先A/C按键控制的是空调压缩机的开关。就是在夏季时,车主打开冷风是需要同时打开A/C按键的,这样空调才会制冷,送进车内的才会是冷风,实现车内的冷循环。车主在起步或者急加速时可以关闭A/C开关,因为空调压缩机也是需要发动机来带动的,所以会消耗汽车发动机的部分动力,关闭A/C开关后能避免发动机动力不足。
通常情况下都开外循环保持车内空气和车外空气流通。AC是空调压缩机开关,需要升温是靠发动机的冷却液和小水箱,显然散热不需要开AC;车内降温需要空调工作,所以必须打开AC才行。另外阴雨天或者车内外温差比较大的时候风挡玻璃会起雾,这个时候开AC可以快速祛除玻璃雾气。
不开AC是可以的。
外循环和AC是两个完全不同的机构,两者之间没有任何关联,也没有任何关系。汽车外循环是利用风机将车外的空气抽吸到车内,使车内乘客可以呼吸到车外的新鲜空气。
外循环的车外与车内的气道是流通的。汽车风扇里的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。
AC是控制空调的开关,汽车空调想制冷必须打开AC开关。按下AC按键后,压缩机离合器会结合,发动机会带动压缩机运转,这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口即可吹出冷风。
汽车内外循环原理
内外循环、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。
有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。
而内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。
内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。
评论列表(3条)
我是泛亚网的签约作者“吩冷轻”
本文概览:品牌型号:昂科威plus 系统:652T精英型 AC键在制冷或除雾时使用。首先A/C按键控制的是空调压缩机的开关。就是在夏季时,车主打开冷风是需要同时打开A/C按...
文章不错《外循环需要按下AC键吗》内容很有帮助