须素君豪华加长系列一直都是尊贵出行中的典型车系，在之前也给大家介绍过路虎皇家一号，凯迪拉克总统一号以及奔驰GLS加长等等，其超过5.9米的车长确实让人眼前一亮，那今天给大家实拍的是一台由美国加长品牌带来的林肯领袖一号。
这台加长林肯的全车尺寸为：长5960mm*宽2073mm*高2057mm，由于未超过6米，所以持C照即可驾驶，标配的隐私玻璃，22寸的多幅双色大轮毂和双侧电动踏板也让这台车看起来更加的炫酷。
动力上搭载了一台V6双涡轮增压汽油直喷发动机，最大马力415匹，峰值扭矩670牛·米，0-100m加速6.13秒。
方向盘的尺寸很大，握感饱满，按键设计布局也是非常的合理，12英寸的液晶仪表也是非常的高大上的。内饰所有的烤漆件和雅马哈钢琴共同选材，细腻的同时豪华感十足。
驾驶舱的座椅真的有必要说一下，通风加热均是标配，但主驾30项的座椅调节在大多车上都见不到。气动的座椅按摩也能让驾驶者在行驶中得到最舒适的驾驶乐趣。
后舱配备两张独立的航空座椅宽大舒适，顶部均采用了麂皮包覆。座椅按摩加热通风等功能丝毫不差。当然后排乘客也可以通过两块屏幕来操控空调、多媒体等一切电器设备。
前后舱带有可升降电视的隔断设计，秘书座椅隐藏在吧台的下面，另外还配备通透全景大天窗。
全车增加了柏林之声的环绕。
后备箱储物空间完全够用。
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凯迪拉克总统一号在美国叫作凯迪拉克一号（Cadillac One），或偶尔称为豪华轿车一号（Limo One），由于美国总统专机习称“空军一号”，总统专车也习称“陆军一号”。
美国总统座车是于2009年1月20日开始服役。根据汽车制造商通用汽车所述，2009年的总统座车是以凯迪拉克DTS为基础，是首部不带有特定型号名称的总统座车。
车身外观有许多现今凯迪拉克的款式特征，但却不像任何一部特定的量产车。而车体本身似乎是将佩有DTS徽章的前任总统座车加以改装而成，但其底盘及动力传动系统等却是取自于雪佛兰科迪亚克商用卡车。
扩展资料：
凯迪拉克总统一号在进行国内旅行时，若座车载着总统，就会在车头插上美国国旗和总统旗，装在发动机盖上的定向泛光灯就会将其照亮。当总统到国外进行国事访问时，总统旗就会被换成外国国旗。
总统座车主要由美国空军C-17运输机负责在国内及国际间进行空运，美国政府也会为贵宾、来访的政府首脑、以及国家元首等出动设计相仿的座车以供其使用。
自2001年起，每当总统出城旅行时，所组成的车队就约有45部车辆。总统座车本身由特勤局维护，车队中的其他支援车辆则由白宫军事办公室来维护。有时，总统会乘坐车身两侧佩有总统徽章以供其专用的两辆雪佛兰萨博班休旅车之一出行。
百度百科-美国总统座车
评论列表（3条）
我是泛亚网的签约作者“须素君”
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