密摄暖现在车市上的主流车，特别是强调“运动 ”属性的轿车 ，大多已经“涡轮化 ” ，因为涡轮可以在非激烈驾驶时获得更好的排放，并且涡轮增压发动机比同马力的自吸发动机的设计和制造成本更加低廉 。随着城市交通的日益恶化 ，可选的手动档车型也越来越少 。
“自吸” ，有着它独特的魅力，而手动档，在一定程度上增加了驾驶的乐趣。但现在如今的新车市场上 ，这样的车型已经很难找了 。今天我们就来盘点一下那些同时满足这两个条件的有驾驶乐趣的二手车 。
标致206 1.6MT
车身轻巧 ，所以1.6自吸发动机已经很足够了。虽然排量不大，但是在当年可以轻松跑进“10秒俱乐部 ”。转向精准而直接 ，弯道中车尾的表现相当活跃 ，极具乐趣 。配件便宜，后期维修/改装的成本很低 。在很多交易平台 ，1.5万元以内就可以得到车况很好的车辆了。
标致307两厢 2.0MT
相对于同门的206师弟 ，它的乐趣可能没有那么足够，但是比206大了一个级别换来了更稳定的高速表现 。同样是典型的法系车调校 ，转向灵活车尾活跃 。配置上与206有很多都是共用的。二手市场的价格也不贵 。
福特福克斯两厢 2.0MT
不要说2.0的福克斯 ，就是当年1.8的福克斯，也可以用200公里以上的时速稳定地巡航 。2.0MT的福克斯 ，使用的是与当时福特野马相同的MTX75变速箱 ，换档手感非常好。车身极限很高，需要循序渐近地摸索才能找到极限，高速沉稳 。不过作为一辆强调运动属性的车 ，它的坐姿确实有些高了 。
福特嘉年华两厢 1.5MT
它就是小一号的福克斯。虽然车身尺寸不大 ，但是高速稳定性可圈可点 。动力够用，转向精准 。只是市场上可用于改装/升级的配件不像标致206那么丰富。
马自达6 2.3MT
曾几何时 ，马自达6在国内几乎成了“神车 ” ，而当时拥有一辆2.3排量外加手动档的“马6”，可能是很多热爱驾驶人士的Dream Car。即使现在可以买到 ，它也只能满足国3排放标准 ，在国内部分地区可能已经不能上路或者即将不能上路 。
今天为大家盘点了在二手市场上还能找到的自吸 、手动档 、有驾驶乐趣的车型，价格都不高 ，但是可玩性却很好 。如果你需要一辆可以用来改装下赛道的车 ，它们都是非常不错的选择。
最后，我们再次提醒各位 ，安全驾驶 ，拒绝非法飙车！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
评论列表（3条）
我是泛亚网的签约作者“密摄暖”
本文概览：现在车市上的主流车，特别是强调“运动 ”属性的轿车 ，大多已经“涡轮化 ” ，因为涡轮可以在非激烈驾驶时获得更好的排放，并且...
文章不错《我爱“自吸”--推荐几款手动档自吸有驾驶乐趣的二手车》内容很有帮助