胸杏枕报警器调节盒一般在仪表盘底下，上面有调节旋钮，自己调一下即可，也可找当初安装报警器的专业人员调试一下。
汽车报警器一直响：
原因一：是防盗器灵敏度过高，在防盗器震动传感器上有灵敏度调节扭，微调一下就可以了。
原因二：主控门搭铁线故障，俗称门碰开关故障。
最基本的汽车报警器的系统一般由一个或多个传感器和与之相连的警报器组成。最简单的报警系统就是在驾驶员侧车门上安装开关并接好线路，如果有人开门，警报器就会鸣响。安装这种汽车报警系统需要一个开关、几根电线和一个警报器。
多数汽车的报警器的系统要比这复杂得多。这些报警器的系统一般包括：一组传感器，包括开关、压力传感器和运动探测器可以发出多种声音的警报器，您可以从中选出一种与众不同的声音由密钥卡无线控制的无线电接收器备用电池，在主电池断开的情况下也可以保证报警系统正常工作计算机控制单元，也是报警系统的“大脑”，可以对周围的情况进行监控并发出警报许多先进的报警系统的“大脑”实际上是一台小型电脑。当传感器察觉到异常情况时，“大脑”就会合上开关，激活报警装置（即喇叭、车前灯或警报器）。不同的安全系统使用不同的传感器，而且传感器接入控制器的方式也不同。控制器和报警系统一般与车的主电池相连，通常还配备有备用电源。如果有人切断主电源（如剪断电池线缆），这个隐藏的备用电源就会介入供电。电源被切断很可能是有人在盗车，此时控制器将启动并拉响警报。
由于防盗器的灵敏度太高了，稍微体验到一点震动那么就会拉响警报，出现这样的状况需要尽快修理，不然会影响汽车正常工作。
想要解决这一问题，首要任务是需要找到防盗器的主机，主机一般情况下基本都位于向盘下方以及A柱下方的护板内，不相同的车型放置的位置是不相同的。
找到主机以后，稍微调一下灵敏度调节扭即可，值得一的是，调节时一定不能调的太低了，不然汽车的防盗系数是十分小的，即便是在震动十分大的状况下也不一定会发出警报。
除此之外，还有可能是由于防盗器主机的线路出现问题，出现这样的问题需要立刻检测或是更换，不管是检测线束还是更换警报器，基本都需要到专业的修理店或是4s店实行修理。
扩展资料：
汽车报警器工作原理：
当您敲击或晃动传感器使传感器震动时，小球就会在缸室内滚动。当它滚离一个较小的二级电接触元件时，这个二级电接触元件与中央电接触元件所形成的回路就会断开。这时，开关就会打开，提示控制器小球发生了位移。当小球继续滚动经过其他的二级电接触元件时，电路会不断闭合又断开，直到小球最终停止滚动。
如果传感器受到的震动加剧，小球滚动的距离就更长，在停止滚动前，将经过更多的二级电接触元件。如果发生这种情况，控制器将接收到所有单独电路的短时脉冲电流。控制器可以根据接收到的脉冲电流量及持续时间来测量震动强度。
如果小球仅从一个接触元件滚到另一个接触元件，控制器可能根本不会触发警报。如果有人撞到车上引起的较大位移，车辆可能发出警报信号：喇叭响一下，或大灯闪一下。如果小球滚动距离较长，控制器就会全面拉响警报。
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我是泛亚网的签约作者“胸杏枕”
本文概览：报警器调节盒一般在仪表盘底下，上面有调节旋钮，自己调一下即可，也可找当初安装报警器的专业人员调试一下。汽车报警器一直响：原因一：是防盗器灵敏度过高，在防盗器震动传感器上有灵敏度...
文章不错《怎么我的车子的警报器一直响个不停啊》内容很有帮助