adminM是Manual的首字母，意思是进入手动换挡的模式。一般由M档的变速器 ，在旁边还会有一个+号和-号 ，通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡 。但是与手动挡不同，换挡的时候是不需要松油门的 ，直接加减就行 。,以下是
扩展资料：
M挡是自动档的手动挡 ，一般在手自一体车型上 。在M挡下 ，可以通过向“+ ”“- ”方向推拉档杆或使用方向盘换档拨片来自己控制升降挡 。
某些中高档车型会在方向盘后配备换挡拨片，其实它们的功能和变速器的手动换挡功能是一样的 ，当你切换至M挡手动模式后 ，也可以通过换挡拨片来来升降档位，这样就双手就不用离开方向盘去操作换挡杆了。
超车的时候，如果在D挡上 ，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升 ，只能是顺序加挡超车。但是你切换到M挡就大不一样了，这时候踩下油门 ，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速 ，更快地完成超车动作 。
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汽车其他档位
1 、P为停车档（Parking），汽车停止后 ，挂上P档车辆就是制动防止移动 ，与N档不同的是，P档中断动力输出 。目前有些车型会独立出P档 ，称为电子制动 ，原理是一样的。
2、R为倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位 。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换 。
3 、N为空档（Neutral） ，暂时停车挂入该档位 ，停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹 ，下坡时禁用该档位 。
4 、S为运动档（Sport） ，D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换 ，并不存在损坏变速器等不良影响 。适合超车和爬坡使用 ，其他场景不建议使用，S档油耗会偏高。
百度百科-M档
自动挡车m挡位是指手自一体变速箱上的一个手动挡位 。
其作用是用手动来控制变速箱的加挡和减挡 ，手动挡不需要踩离合 ，发动机也不会熄火，使用m挡 ，可以使车辆在上坡时保持充沛的动力 。
自动挡车挂挡的注意事项：
1、换挡不要踩油门踏板；
2 、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；
3 、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；
4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；
5 、行驶中不可挂入n挡滑行；
6 、车在行驶中不可推入p挡；
7、行驶方向变动时 ，d挡r挡切换需等车辆停稳后操作；
8 、行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高 ，造成损坏。
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本文概览：M是Manual的首字母，意思是进入手动换挡的模式。一般由M档的变速器 ，在旁边还会有一个+号和-号 ，通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘...
文章不错《档位的m是什么意思？》内容很有帮助