18年奥德赛和19年的有区别吗

有区别 。2018款奥德赛上市于2018年9月6日，由广汽本田生产制造 ，定位MPV
，官方指导价为22.98到35.48万元，经销商报价21.98到35.48万元
。2019款奥德赛锐混动上市于2019年6月13日 ，由广汽本田生产制造
，定位MPV，官方指导价为22.98到37.68万元 ，经销商报价22.98到37.68万元。

1、挺好 。外观大气，动力强劲
，配置灵活，舒适
。

2 、奥德赛具备商务精英的形象又兼顾家用 ，可以满足多种需求
，MPV轿车化的操控。

3
、知识延展：奥德赛是本田公司汽车品牌，现代英文中的“奥德赛 ”是旅行者的意思 。

4、源于古希腊神话 ，是浪漫冒险的象征。日本本田的研究设计人员在进行开发研究时
，

循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程，足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头
。

最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。

扩展资料:

奥德赛是本田公司推出的一款车 ，于2007年1月在全国上市 。配备了卫星导航系统
，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机
。

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家 ，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立
，创始人是传奇式人物本田宗一郎 。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右
。本田公司已是一个跨国汽车 、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外 ，还有发电机
、农机等动力机械产品 。

参考资料：

清明过后正是春天中最舒适、最美的季节，花草树木万物生开
，久居家中未曾远行的你，正好趁这个时候 ，带上一家人开始一趟美好的自驾旅行
。

而当全家人自驾出行
，到底是开空间大 、乘坐舒适的家用七座MPV，还是选择七座SUV？下面我们就通过两款颇具代表性的车型：本田奥德赛与丰田汉兰达 ，看看哪款更适合你。

外观对比

如今在售的这一代奥德赛车型
，前脸采用大尺寸中网搭配造型犀利的大灯组，中网内部还采用大面积镀铬装饰条 ，充分迎合国内消费者的审美 。

而车身侧面拥有MPV修长的造型
，后排隐私玻璃的配备无疑非常人性化，电动侧滑门令上下车更为便利
。尾部则以镀铬饰条连接起两侧大面积的尾灯组 ，进一步强化整车外观的档次感。

再看汉兰达经过换代之后
，整体风格相比以往更加年轻运动化，前脸采用梯形格栅以及飞翼式镀铬饰条的设计 ，其中双擎版的丰田LOGO带有蓝色元素，以此区分燃油版与双擎版 。此外
，汉兰达的侧面采用上扬的腰线设计，以此带来向前冲刺的速度感 ，尾部拥有平直化设计的尾灯组
，狭长的造型彰显汉兰达的运动感。

车身尺寸方面，奥德赛定位于中型MPV ，长宽高尺寸分别为4861/1820/1712mm
，轴距长达2900mm
。而汉兰达定位于中型SUV，长宽高尺寸分别为4965/1930/1750mm ，轴距为2850mm
，显然汉兰达在外观上会显得更有气势，不过奥德赛有着更长的轴距 ，在空间方面自然会更占优势。

内饰对比

内饰方面
，奥德赛采用左右对称式的内饰布局，这种布局方式对于新手司机非常友好 ，日常操作起来也会更加顺手 。此外，奥德赛加入了不少实用的元素
，比如主驾空调杯架对于驾驶者放置水杯非常方便，从细节上优化出行体验
。

配置方面 ，奥德赛将中控屏升级为10.1英寸悬浮式中控大屏
，内置Honda CONNECT3.0智导互联系统，在功能上支持智能语音助手、车家互联
、手机远程监控、OTA在线升级等功能 ，以此丰富车机系统的智能化水准。

座椅布局上
，奥德赛采用2+2+3的座椅布局，其中第二排座椅保持灵活多变的特色 ，第二排座椅可以四向移动
，第三排魔术座椅能够实现不同的空间变化，空间使用也更为灵活 。此外 ，奥德赛采用低地台设计
，更适合家人上下车的便利，而新增的后排双层隔音玻璃 ，提高尾门玻璃厚度，强化隔音效果
，让所有人都能在春日旅程中静享惬意
。

而汉兰达换代之后在智能科技上有着显著提升，不仅配备了12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸中控显示屏 ，同时还首次搭载HUD抬头显示
，能与仪表盘和中控屏实现三屏联动，带来更加出色的智能出行体验。

此外 ，汉兰达在主动安全方面也有所优化
，配备了丰田TSS智行安全系统，集成包括LTA车道循迹辅助系统 、AHB自动调节远光灯系统等驾驶辅助功能 ，让日常驾驶更安全 。

座椅布局方面
，汉兰达提供5座与7座版本，不过主打2+3+2的7座版本 ，其中前排座椅支持加热与通风功能
，二排座椅支持前后调节和靠背调节，还带有加热功能 ，第三排座椅支持比例放倒
。

动力对比

动力方面，奥德赛全系均搭载i-MMD双电机混合动力系统
，其中发动机采用2.0L自然吸气发动机，最大功率107kW ，搭配动力电池
，系统综合功率158kW。在这套动力系统的加持之下，奥德赛更加高效节能 ，比燃油车更省油
，相比新能源纯电动车的续航不足的劣势，奥德赛混动能够实现长续航更省油的价值 。

而汉兰达提供燃油版与混动版可选 ，其中燃油版搭载2.0T发动机
，最大功率182kW，而混动版搭载丰田第四代增强版混合动力系统 ，由一台2.5L阿特金森发动机加上电动机和动力电池组成
，系统综合功率可达183kW，传动采用的是E-CVT变速箱
。

对比总结：

倘若看重出行的舒适性体验  ，那么显然奥德赛在这方面更加出色，混动技术令其油耗表现也比较可观
，但对于追求操控性
、科技性的消费者，那么汉兰达无疑更值得考虑 ，所以这两款车型可谓各有优势
，大家选车时不妨根据需求与喜好选择。

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