admin内外循环有的是一个键循环切换 ，有的是两个键如图
内 、外循环的使用 ，应结合空调 、暖风进行。
利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气 ，高速开车 ，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗 ，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热 ，可关掉风机，打开外循环 ，既保持车内温度 ，又有新鲜空气，感觉会更舒服 。
但如果开空调是为了降低车内温度 ，此时就不要开外循环 ，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气 。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好 ，其实是一不小心设置成了外循环状态 ，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热 ，打一点空调调节一下 ，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风 ，人就比较舒服 。
另外 ，城内行车的话，在上下班高峰期的堵车路段 ，尤其是在隧道 ，应尽量使用内循环 。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。另外 ，遇到尘土飞扬的路段 ，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态 ，因为外循环状态下 ，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多 。
新能源汽车与燃油汽车暖风的工作原理是不同的 ，燃油车是通过发动机运转而产生的热量用风扇吹进车内的 ，在使用暖风的过程中不消耗汽车上的燃油 。 新能源汽车在使用暖风的过程中，只能通过电加热形式的PTC元件产生的热为空调提供热量，所以这两者的工作原理是不同的。 在使用暖风的过程中 ，如果感觉到暖风太热的话 ，还可以调整出风口的位置，一般情况下调整至向前和向下送风 ，如果感觉太热的话 ，可以调整为向下送风，建议在使用暖风的过程中开启外循环 ，保持车内空气流通 ，防止产生驾驶疲劳 。
汽车跑起来没开空调也会喷热气的原因：
关掉内循环也就是开启了外循环 。所以外面的空气可以进来外面的气体在经过发动机舱是变热所以就会出热气。如果想避免，只需要将内循环打开就可以 。
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本文概览：内外循环有的是一个键循环切换 ，有的是两个键如图内 、外循环的使用 ，应结合空调 、暖风进行。利用外循环，可以呼吸到车外的新...
文章不错《怎样打开汽车的外循环》内容很有帮助